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东风载货车磨合期九大注意事项

来源:http://www.hmyoao.com/news/61.html发布时间:2017-12-22

一、磨合里程一般是多少?因车而异

磨合里程是一个因车型而异的数字,具体可参见车辆说明书。不过一般的卡车磨合期都在1500~3000km。

二、磨合的对象是什么?主要是发动机

一般来说,磨合的对象包括所有相对运动的部件。但最重要的莫过于发动机,当然变速箱和后桥的磨合也是很重要的。

三、新车磨合关键词温和

温和,是贯穿整个磨合过程的关键词。下面提到的各个注意事项几乎都可以包括在这个关键词中,心中怀着温和的态度去开东风载货车,磨合期过后东风载货车的状态应该不会太差。

四、避免高负荷保护发动机

东风载货车磨合最关键部位莫过于发动机了,保护发动机,最中心的问题是要避免发动机高负荷,平缓驾驶。具体要求是:

1.避免大脚轰油门;

2.避免高速,这里不仅要控制车速,还要控制发动机转速;

3.避免低速挂高档,以规避发动机负荷过大。

五、避免长时间使用同一档位,各齿轮均需磨合

关于变速箱的保养,要注意避免长时间使用同一档位,尽可能多的使用各个档位,让变速箱各对齿轮都能得到一定的润滑和磨合机会,达到磨合的目的。

六、避免急刹,预判刹车,提前制动

新车的刹车片和制动鼓之间接触没有那么紧密,肯定存在接触紧密和接触较松的地方,因此刹车没有那么好用,切忌猛踩刹车,需要提前预判刹车需求,做到提前制动、温和制动。当磨合完成后,制动片和制动鼓之间有了更好的贴合,制动就会趋于好用。

七、新车避免超载运输,杜绝超载载重量最好是标载的六成到七成

车辆超载,则不仅仅是对发动机造成过大的负荷,整车各个相连接的部件都将受到严峻的考验。新车各个部件接触面粗糙、润滑没有达到最佳,超载会引起严重的后果。

一般来说,处于磨合期的东风载货车载重不要超过标载的百分之六十到七十。

八、例行检查不能少,新车需要更多地关注

要记住新车一定要坚持例行检查,提前发现和排除问题,以防后患。

一查:油、水、气,一旦发现缺少应及时补充,发现跑、冒、滴、漏及时检修;

二查:汽车各部位有无不正常的响声,发现异响及时检修;

三查:汽车仪表盘,行驶中发现报警灯亮或电脑有提示,应及时检修。

九、磨合期过后重新加紧连接件

新车在生产线上,各个紧固件虽然经过拧紧,但毕竟是静态的,东风载货车经过运动后许多紧固件变松,因此有必要将车上各个连接部件重新紧固,恢复预紧力。比如,发动机附件上的卡箍、传动轴上的连接件、轮胎上的、车架上的螺栓等等。

东风载货车

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